火车转弯时实际是在做圆周运动,那么 火车转弯时是如何获得向心力的 ?
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向右转 n 外轨对轮缘的弹力f就是使 火车转弯的向
1,水平轨道上的转弯: n a:此时火车车轮受三个 力:重力,支持力,外轨
轨与内轨有一定高度差,从而 由重力和支持力的合力提供向 心力,此时
火车在弯道上由于受到向心力,所以外侧的铁轨要比内侧高,受力分析如下
鲁科版,第四章,第三节,向心力的实例分析 若火车的拐弯处轨道面倾角为
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